Mazda CX-5 2023 vừa ra mắt đã loại bỏ động cơ 2.5L cũng như hệ thống dẫn động AWD, bổ sung thêm tùy chọn cá nhân hóa và gói an toàn chủ động, giá khởi điểm từ 749 triệu đồng.
Phiên bản mới Mazda CX-5 2023 đã chính thức được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam, nhưng chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ nên mẫu xe mới Mazda CX-5 2023 sẽ không có quá nhiều điểm thay đổi so với bản 2022.
Theo công bố, giá bán của Mazda CX-5 2023 chỉ tăng từ 10-30 triệu đồng, lần lượt là 749 triệu đồng (bản Deluxe), 789 triệu đồng (bản Luxury) và 829 triệu đồng (bản Premium). Riêng phiên bản Premium sẽ có thêm 2 gói tùy chọn ngoại nội thất gồm Sport và Exclusive với giá lần lượt là 849 và 869 triệu đồng.
Những thay đổi mới trên phiên bản Mazda CX-5 2023 nằm ở cụm đèn trước sau dạng LED đều đã được thiết kế lại với các đồ họa hiển thị bên trong hình móc câu đan xen vào nhau, lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng 3D hơn với cách tạo hình dạng xếp tầng và họa tiết đường viền crôm có kích thước lớn hơn, không còn ăn sâu vào cụm đèn chiếu sáng phía trước.
La-zăng của xe giữ nguyên kích thước 19 inch nhưng có kiểu dáng mới và có màu sắc khác nhau tùy theo các gói tùy chọn Sport hay Exclusive. Trong khi kích thước tổng thể của Mazda CX-5 2023 không đổi, vẫn là 4.590 x 1.845 x 1.680 mm cùng chiều dài cơ sở 2.700 mm.
Thiết kế nội thất của Mazda CX-5 2023 sẽ khó để nhận ra sự khác biệt so với mẫu xe cũ do chỉ nâng cấp về trang bị tiện nghi như vô lăng có thêm tính năng sấy, hàng ghế trước có sấy và làm mát, màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 8 inch (lớn hơn 1 inch) giờ có thêm kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Ngoài ra, xe còn có một số trang bị mới như cửa kính hàng ghế trước có 2 lớp chống ồn, cửa kính phía sau chống UV, bệ tỳ tay trung tâm có thêm cổng kết nối, gương chống chói tràn viền và chức năng đá cốp rảnh tay.
Màu sắc nội thất của Mazda CX-5 sẽ có chút khác biệt như ghế da viền chỉ đỏ (Premium Sport) hay ghế màu nâu chất liệu da Nappa cao cấp (Premium Exclusive).
Về vận hành, trước mắt Mazda CX-5 2023 sẽ không có phiên bản 2.5 AWD Signature do nhu cầu thị trường đối với phiên bản này không cao. Vì vậy, người dùng nếu muốn một chiếc CX-5 có dẫn dẫn động 4 bánh thì sẽ phải lựa chọn Mazda CX-8.
Do đó, giờ đây CX-5 2023 sẽ chỉ còn duy nhất động cơ SkyActiv-G 2.0L cho công suất 154 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động bánh trước cho toàn bộ các phiên bản.
Về an toàn, xe vẫn được sở hữu các tính năng tiêu chuẩn đã có sẵn trước đó như camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, cảm biến đỗ xe trước sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, 6 túi khí.
Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cao cấp i-Activsense giờ đây sẽ có mặt trên cả phiên bản Luxury thay vì chỉ có trên bản Premium như trước. Đáng chú ý, gói an toàn i-Activsense trang bị cho Mazda CX-5 2023 còn được bổ sung thêm một số tính năng mới như: Cảnh báo người lái nghỉ ngơi, hệ thống phanh tự động thông minh, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
Tại Việt Nam, Mazda CX-5 đang được xem là mẫu xe SUV cỡ C có giá bán hấp dẫn nhất ở thời điểm hiện tại. Đây cũng là mẫu xe luôn duy trì trong Top những chiếc xe Crossover bán chạy nhất thị trường nhờ kiểu dáng phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.
Với giá bán chỉ tăng nhẹ nhưng thêm nhiều trang bị, Mazda CX-5 2023 được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng sức ép lên các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Subaru Forester. Tuy nhiên, việc ít thay đổi thiết kế về lâu dài sẽ là điểm bất lợi của CX-5, trong khi xe Hàn Quốc cùng phân khúc như Hyundai, KIA và ngay cả đối thủ đồng hương Mitsubishi Outlander đều đang nỗ lực thay đổi hình ảnh bên ngoài.