LASD

LASD là gì? Giải pháp giảm rung, cách âm và tối ưu hóa sản xuất thân xe ô tô

LASD (Liquid Applied Sound Dampening) là vật liệu giảm chấn và cách âm dạng lỏng được phun trực tiếp lên thân xe nhằm giảm rung động và tiếng ồn phát sinh trong quá trình vận hành. Đây là một trong những công nghệ kiểm soát NVH (Noise, Vibration & Harshness) tiên tiến, đang dần thay thế các tấm chống ồn gốc bitum truyền thống trong ngành công nghiệp ô tô.

Khác với vật liệu dạng tấm phải cắt theo từng hình dạng và dán thủ công, LASD được thi công bằng hệ thống phun tự động, giúp tạo lớp phủ có độ dày chính xác theo từng vị trí trên thân xe. Sau khi trải qua quá trình sấy trong lò sơn, vật liệu đóng rắn tạo thành lớp giảm chấn có khả năng hấp thụ rung động, hạn chế cộng hưởng và giảm tiếng ồn hiệu quả.

Nhờ khả năng tự động hóa cao, LASD không chỉ nâng cao chất lượng NVH mà còn giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm trọng lượng xe và đáp ứng các mục tiêu phát triển bền vững của ngành ô tô hiện đại.

LASD hoạt động như thế nào?

Trong quá trình vận hành, thân xe liên tục chịu tác động của:

  • Dao động từ động cơ và hệ truyền động.
  • Rung động từ mặt đường.
  • Tiếng ồn từ lốp xe và gió.
  • Hiện tượng cộng hưởng trên các tấm kim loại lớn.

LASD được phun trực tiếp lên các vị trí cần kiểm soát rung động trên thân xe. Sau khi đóng rắn, lớp vật liệu sẽ chuyển đổi một phần năng lượng dao động thành nhiệt năng, từ đó làm giảm biên độ rung và hạn chế truyền tiếng ồn vào khoang hành khách. Khả năng điều chỉnh linh hoạt độ dày lớp phủ theo từng vị trí giúp tối ưu hiệu quả cách âm mà không làm tăng trọng lượng xe một cách không cần thiết.

Ứng dụng của LASD trong ô tô

LASD được ứng dụng rộng rãi trên nhiều khu vực của thân xe nhằm cải thiện khả năng giảm rung và cách âm. Tùy theo yêu cầu thiết kế của từng dòng xe, vật liệu có thể được phun tại xưởng Body Shop hoặc Paint Shop. Các vị trí ứng dụng phổ biến

– Sàn xe (Floor Panel)                               – Khoang hành lý                   

– Hốc bánh xe                                            – Khoang động cơ                   

– Vách ngăn khoang hành khách              – Mái xe

– Cửa xe                                                    – Nắp cốp

– Các tấm panel có diện tích lớn

Ưu điểm của công nghệ LASD

1. Hiệu quả giảm rung và cách âm vượt trội

LASD giúp giảm đáng kể tiếng ồn từ mặt đường, động cơ và rung động của thân xe, góp phần nâng cao chất lượng NVH và mang lại không gian cabin yên tĩnh hơn.

2. Tối ưu hóa trọng lượng xe

Nhờ khả năng kiểm soát chính xác lượng vật liệu được phun tại từng vị trí, LASD giúp giảm khối lượng so với các giải pháp chống ồn dạng tấm truyền thống, góp phần nâng cao hiệu suất nhiên liệu và tăng quãng đường vận hành của xe điện.

3. Tự động hóa quy trình sản xuất

LASD được thiết kế để thi công bằng robot phun tự động, giúp:

  • Đảm bảo độ chính xác cao.
  • Tăng tính đồng nhất giữa các sản phẩm.
  • Rút ngắn thời gian sản xuất.
  • Giảm phụ thuộc vào thao tác thủ công.
  • Dễ dàng lập trình khi phát triển mẫu xe mới.
4. Tương thích với quy trình sản xuất hiện đại

Vật liệu có khả năng tương thích với các công đoạn xử lý bề mặt, sơn điện ly (E-coat) và quá trình sấy trong lò mà vẫn duy trì tính năng cơ học và khả năng giảm chấn.

5. Hướng đến sản xuất bền vững

Các thế hệ LASD hiện đại được phát triển theo xu hướng thân thiện với môi trường:

  • Không chứa dung môi.
  • Hàm lượng VOC thấp.
  • Không chứa các chất bị hạn chế theo nhiều tiêu chuẩn môi trường.
  • Góp phần giảm phát thải carbon thông qua việc tối ưu khối lượng xe và quy trình sản xuất.

Vì sao nên lựa chọn giải pháp LASD của IMTC?

IMTC cung cấp các giải pháp LASD được phát triển nhằm đáp ứng yêu cầu của các nhà sản xuất ô tô và doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong việc nâng cao chất lượng NVH, tối ưu hóa sản xuất và hướng đến các tiêu chuẩn phát triển bền vững.

 
Hiệu quả giảm chấn ổn định

Sản phẩm giúp hấp thụ rung động hiệu quả trên các tấm kim loại lớn, giảm hiện tượng cộng hưởng và hạn chế tiếng ồn truyền vào khoang xe.

Phù hợp với hệ thống phun tự động

Vật liệu có đặc tính lưu biến ổn định, hỗ trợ quá trình phun bằng robot với độ chính xác cao, tạo lớp phủ đồng đều và tối ưu lượng vật liệu sử dụng.

Độ bền cao sau đóng rắn

Sau quá trình sấy, lớp vật liệu duy trì khả năng giảm chấn ổn định, bám dính tốt trên bề mặt kim loại và chịu được điều kiện nhiệt độ cũng như môi trường làm việc khắc nghiệt.

Tương thích với dây chuyền sản xuất ô tô

Giải pháp LASD của IMTC phù hợp với nhiều quy trình sản xuất hiện đại, từ xưởng thân xe (Body Shop) đến xưởng sơn (Paint Shop), giúp doanh nghiệp dễ dàng tích hợp vào dây chuyền hiện hữu.

Đồng hành trong quá trình phát triển sản phẩm

Đội ngũ kỹ thuật của IMTC hỗ trợ khách hàng từ giai đoạn lựa chọn vật liệu, thử nghiệm, tối ưu thông số phun đến đánh giá hiệu quả trên dây chuyền thực tế, góp phần rút ngắn thời gian phát triển và đưa sản phẩm vào sản xuất hàng loạt.

Xu hướng tương lai của công nghệ cách âm ô tô

Cùng với sự phát triển của xe điện và yêu cầu ngày càng cao về trải nghiệm người dùng, kiểm soát NVH đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng trong thiết kế ô tô.

Công nghệ LASD mang lại nhiều lợi thế so với các vật liệu chống ồn truyền thống nhờ khả năng tự động hóa, giảm trọng lượng, tối ưu hóa quy trình sản xuất và đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe. Đây được xem là xu hướng tất yếu trong chiến lược phát triển các dòng xe thế hệ mới.

Với kinh nghiệm cung cấp vật liệu và giải pháp kỹ thuật cho ngành ô tô, IMTC cam kết mang đến các giải pháp LASD đáp ứng yêu cầu về hiệu suất, chất lượng và tính bền vững, đồng hành cùng khách hàng trong hành trình nâng cao giá trị sản phẩm và tối ưu hóa quy trình sản xuất.